Īsa pamācība kā iekarot Tartuu.

Viss sākās ar vilciena nokavēšanu un skriešanu uz autobusu.
Tas protams paredz visa ceļojuma nobīdi par studndu bet tas nekas. Drīz vien esam Valmierā, kur pārsēžamies Jaunā cilvēka Jāņa automobīlī, kurš tālāk mūs vizina līdz Tartu. Ceļš ir skaidrs, auksts - 5, bet skaidrs laiks, saulīte spoži spīd.

No Jāņa teiktā zinām, ka AHAA centrs atrodās blakus McDonaldam. Ņemot vērā ka zīmes tartū uz šo centru nekur neredzam un GPS mums nav, tad sekojam zīmēm kuras ved uz maķīti. Starp citu, tas ir zinātniski pierādīts. Pilsētā var Lieliski orientēties pēc McDonals, jo visticamāk jūs nekur neredzēsiet norādes uz sev vēlamo vietu, bet ja jūs zināt, ka šī vieta atrodas blakus vai netālu no McDonalda tad problēmas nebūs. Jo viņiem ir ļoti pamanāmas zīmes un norādes par to, kur var sameklēt tuvāko viņu ēstuvi. Kā beigās gan izrādījās mēs atradām nepareizo ēstuvi (kaut gan paēdām tā pat uzreiz jo riktīgi gribējās ēst jau), jo tartuu ir divas, un šis centrs atrodas pilsētas centrā tieši blakām otram. To man pastāstīja jaukā darbiniece angļu valodā. Principā viņa nepastāstīja, bet es tā pat sapratu.

Es uzjautāju angļu valodā kur ir AHHA. Viņa vienreiz apgriezās pa savu asi, pateica: "You go, (kaut ko igauniski)" ar žestu parādīja apli, un "second McDonald centre" Tad nu sapratu ka mums jābrauc atpakaļ uz apli, tad uz centru un jāmeklē otrs maķītis. Un ticat vai nē, bet mēs tā arī neredzējām zīmi, kura norādītu par AHAA centru, bet zīmi ar norādēm kur ir McDonalds atradām dikti ātri.

JA neesat bijuši AHHAA noteikti aizbrauciet tas ir katra iztērētā euro vērts. Pie tam visā centrā, pilnīgi viss ir iztulkots arī Lv valodā, vai pat ir izveidoti video Lv valodā, un daļa no personāla pat runā Latviski.

Iespaidu ir tik daudz un stāstāmā arī par to, kas patika un kas ne tik ļoti. Tiešām ir daudz ko stāstīt, tādēļ es nemaz nesākšu rakstīt, jo man apniks.

Bet es pateikšu kas man patika vislabāk. Tas bija lidojuma simulātors, samaksā 1 euro papildus un var 5 min pavizināties ar iznīcinātāju. Video var redzēt kas notiek ja ietriecās zemē manuprāt. Kaut gan, kad to izdarīju(speciāli, jo man to ieteica darbinieks) , mani mētāja ilgāk apkārt(bet varbūt man tā likās jo biju iekšā) Aparātu vadīt ir viegli un var arī zemē netriekties, bet tad jau nav jautri. Tādēļ es lielāko daļu savu lidojuma laiku mētāju salto, lidoju ar galvu uz leju un griezos kā vilciņš uz visām pusēm. Un jā, avarēt ar šo aparātu tiešām ir visjautrāk.

http://www.youtube.com/watch?v=BiJi52YTvaw